招聘會詳情
一、公司簡介
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市,業(yè)務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè),是在香港和深圳兩地上市的世界500強企業(yè),在全球累計申請專利超4.8萬項、獲得授權(quán)專利超3萬項。2023年,集團總營收6023.2億元,同比增長42.0%。2024年1月,比亞迪成為2024歐洲杯官方合作伙伴,為賽事提供綠色出行服務。比亞迪扛起時代責任和使命,堅定擁抱汽車電動化、智能化浪潮,打造中國和全球的新能源汽車龍頭,走出一條綠色創(chuàng)新發(fā)展之路。
二、招聘對象
畢業(yè)時間為以下范圍的2025屆全球高校本、碩、博畢業(yè)生
境內(nèi)院校:2024年9月1日-2025年8月31日
境外院校:2024年7月1日-2025年12月31日
三、招聘需求
本科 | |
崗位類別 | 招聘專業(yè) |
研發(fā)技術(shù)、技術(shù)支持、制造技術(shù)、工程技術(shù)、體系管理、項目管理、運營管理、安健環(huán)、采購、計劃、品質(zhì)、生產(chǎn)運營、物流、售后服務、銷售支持、專業(yè)銷售、IT、財務、法務、公共關(guān)系、人力資源、審計監(jiān)察、投資、行政、后勤 | 機械工程、電子科學與技術(shù)、計算機科學與技術(shù)、管理科學與工程、電氣工程、材料科學與工程、軟件工程、化學工程與技術(shù)、動力工程及工程熱物理、安全科學與工程、控制科學與工程、信息與通信工程、統(tǒng)計學、工商管理、應用經(jīng)濟學、新聞傳播學、設計學、外國語言文學等 部分職位不限專業(yè),歡迎優(yōu)秀的同學加入我們! |
碩士、博士 | |
專業(yè)類別 | 崗位方向 |
機械類 | BMS、CAE、EMC、EPS和后輪轉(zhuǎn)向控制算法開發(fā)、MEMS傳感器芯片設計、NVH、PACK、爆胎系統(tǒng)控制開發(fā)、測控領(lǐng)域、乘員保護、車輛運動控制、齒輪、儲能產(chǎn)品/儲能系統(tǒng)研究、傳感器、單片機、彈簧、底盤、電池安全技術(shù)、電動化與智能化融合方向、電機、電控、電芯研發(fā)、多傳感器多模態(tài)融合、多體動力學、仿真分析、非標設備開發(fā)、風道流體、高端裝備設計與制造、高頻焊鋁殼工藝、高壓電氣智能安全研究、焊接、機器人、機械傳動設計與仿真、機械電子、結(jié)構(gòu)設計、精密與超精密加工工藝與裝備、空氣動力學&懸架設計、鋰電池制造技術(shù)、力覺和觸覺、流體仿真、輪胎性能、扭轉(zhuǎn)機械傳動性能、碰撞安全、品質(zhì)技術(shù)、人機工程、聲學仿真、失效/安全可靠性分析、太陽能設備開發(fā)、蝸輪蝸桿等精密傳動、線控底盤、液壓機械、運動機械設計、振動噪音分析、制動系統(tǒng)、智能檢測開發(fā)、智能制造、智能座椅設計、主被動安全、主動懸架設計開發(fā)、轉(zhuǎn)向、自動化設備機械研發(fā)、自動化設備數(shù)字孿生、阻尼力、功率器件、ODB功能開發(fā)、線束、ECU標定等 |
電子信息類 | ADAS算法研究、ADC、AGV、AI大數(shù)據(jù)研究、DAC、DCDC/PCS拓撲設計、EMC、HJT的模擬運用、Hypervisor虛擬化、LDO、linux、LVDS、Micro LED封裝、PLL、PM、SAW、TOPCON、車載融合定位技術(shù)及算法研究、車載通信、車載以太網(wǎng)標準及應用技術(shù)研究、成像光學系統(tǒng)、儲能安全研究、儲能系統(tǒng)、單片機、電波傳播與天線、電磁仿真研究應用提升與平臺迭代、電磁干擾與抗干擾機理研究、電磁混響室、電機電控系統(tǒng)、電機控制算法、電力電子、電路設計、電氣設計、電氣自動化、電聲、電芯研發(fā)及制造、電源、電子電路/電磁技術(shù)、電子元器件熱仿真與設計、短距通信、復雜電磁效應、高頻濾波器、高壓安全研究、高壓級聯(lián)PCS預研、高壓級聯(lián)控保系統(tǒng)、工商業(yè)儲能產(chǎn)品系統(tǒng)、光電工程、光機系統(tǒng)設計、光通信、光芯片光器件開發(fā)、光學檢測系統(tǒng)、毫米波雷達、零部件設計開發(fā)、機電控制、集成電路、家儲混合逆變器開發(fā)、結(jié)構(gòu)設計、開關(guān)電源、寬禁帶半導體器件、藍牙協(xié)議棧研究、模擬IC設計、嵌入式軟件開發(fā)、軟件編程與開發(fā)、射頻、攝像頭成像結(jié)構(gòu)、聲表面波、失效機理研究、實時操作系統(tǒng)、數(shù)字IC設計、數(shù)字化設計、數(shù)字系統(tǒng)架構(gòu)方向、算法實現(xiàn)架構(gòu)方向、天線技術(shù)、圖像傳感器、圖像算法、微電子、像素工藝、信息安全、硬件電路設計及仿真、運動控制技術(shù)、真空鍍膜、智能感知測試、智能駕駛決策、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、智能裝備系統(tǒng)設計、中高壓產(chǎn)品開發(fā)、像素設計、TCAD Sentaurus等 |
計算機類 | AGV、AI大數(shù)據(jù)研究、DFT計算、HUD、安全態(tài)勢感知、場景數(shù)據(jù)、超聲波、車輛動力學、成像設計、儲能系統(tǒng)開發(fā)、傳感器融合、導航控制、端到端、仿真、工業(yè)視覺定位/檢測、光學、機器人、機器深度學習、架構(gòu)設計、人工智能、軟件工程、生成式、聲學算法、視覺與圖像處理、數(shù)據(jù)科學、算法、通信系統(tǒng)、透明件光學、圖像處理、無線技術(shù)、顯示屏、液晶顯示、語音識別、語音算法、照明設計、振動噪聲控制、智能底盤、智能圖像識別、自動化設備數(shù)字孿生、自動控制、自控硬件&軟件、3D/2D開發(fā)、DVR/AVM/DMS/OMS/CPD、前后端開發(fā)、人機交互、OTA、HIL、Android系統(tǒng)開發(fā)等 |
電氣類 | DCDC/PCS拓撲設計、EMC、EMI、安全科學與工程、測控領(lǐng)域、測試研究、車輛結(jié)構(gòu)設計、儲能安全研究、儲能系統(tǒng)、傳感器、磁浮、大電流、大功率電力電子變換器、單片機、低溫等離子體、電接觸可靠性研究、電路設計、電氣工程、電氣設計、電氣自動化、電驅(qū)動、電熱耦合安全、電芯研發(fā)及制造、電源設計、高電壓、高性能功率元件開發(fā)、高壓安全研究、高壓電氣智能安全研究、高壓電源、高壓放電、高壓級聯(lián)PCS預研、高壓級聯(lián)控保系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)集成、功率電路拓撲設計/分析/驗證、機電控制、機械結(jié)構(gòu)設計、家儲混合逆變器開發(fā)、控制研究方向、脈沖電源、氣體放電拉弧、驅(qū)動、熱管理硬件、射頻放電、失效機理研究、通信系統(tǒng)、域控/電控系統(tǒng)研究、運動控制技術(shù)、智能制造、中高壓產(chǎn)品開發(fā)、自動化設備、配電架構(gòu)、LED外延芯片、模具夾具、OBC、磁流變等 |
材料類 | SEM、TEM、TOPCON電池、玻璃材料、材料成型機理研究、材料力學性能表征、超材料、車身輕量化材料開發(fā)、磁性材料元器件、電池材料機理、干法電極、電池工藝開發(fā)、電池熱/電/化學耦合仿真研究、電化學、電解液開發(fā)、電芯、防腐性能開發(fā)及提升、非金屬材料、廢料廢液回收、氟化學、富鋰錳基材料、鈣鈦礦電池、高分子復合材料、高分子粘合劑材料、高熵合金材料、隔膜、工程塑料、合成革材料、火災仿真、漿料等高純化學品、膠黏劑研發(fā)、結(jié)晶動力學、金屬基復合材料、晶硅電池、聚氨酯泡沫材料、聚合物電解質(zhì)材料、鋰電池材料、硫化物/聚合物固態(tài)電池、鋁合金、鋁塑膜用箔、鎂合金、納米材料、囊皮及橡膠材料、凝膠電解質(zhì)材料、拋光材料、前沿汽車高分子新材料/新工藝/新技術(shù)的開發(fā)及預研、熱變形永磁材料、軟磁材料、陶瓷材料、銅鋁箔、涂料、物理發(fā)泡材料、先進封裝和半導體材料技術(shù)研發(fā)、橡膠材料、新型導電材料研究/性能優(yōu)化及應用、新型滅火劑、異質(zhì)結(jié)電池(HJT)、有機多孔材料、真空鍍膜、注塑料改性&研發(fā)、光學元件材料、AI人工智能新材料、IGBT銅基板、材料失效、廢料廢液回收、鋼材輕量化等 |
自動化類 | PLC、儲能系統(tǒng)、單片機、底層軟件開發(fā)、電機控制算法、電路設計、電氣設計、電芯研發(fā)及制造、高壓級聯(lián)控保系統(tǒng)、工商業(yè)儲能產(chǎn)品系統(tǒng)、激光slam、控制算法、汽車底盤電子嵌入式軟件、熱失控/失效機理研究、數(shù)控、通信系統(tǒng)、物流自動化、應用層開發(fā)、硬件開發(fā)、運動控制技術(shù)、智能制造、自動化設備電控開發(fā)、自動化設備數(shù)字孿生、CMOS芯片設計、薄膜電容、SOC芯片操作層開發(fā)、模擬電路、液壓系統(tǒng)等 |
力學類 | CFD算法研究與應用、PACK、泵系統(tǒng)流場仿真與NVH研究、車輛結(jié)構(gòu)設計、儲能系統(tǒng)研究、傳質(zhì)與傳熱、電池安全技術(shù)、電機電控系統(tǒng)、電極工藝開發(fā)、電氣自動化、電芯研發(fā)及制造工藝、固體力學、工程力學、結(jié)構(gòu)力學、機電控制、激光光路設計、激光焊接方向機理研究、接觸與摩擦力學、結(jié)構(gòu)仿真算法研究與應用、結(jié)構(gòu)強度、鋰電制造及非標自動化設備工藝開發(fā)、力學仿真、疲勞分析、熱設計與熱管理、壓縮機流場仿真、智能制造、自動化設備研發(fā)、材料力學、座椅舒適性、多體動力學、空氣動力學、流體研究、振動力學等 |
能源動力類 | PACK、車輛結(jié)構(gòu)設計、儲能系統(tǒng)、傳熱與流體、電池安全、電池仿真、電池工藝開發(fā)、電機電控、電極工藝開發(fā)、電氣自動化、電芯、動力工程、多物理場耦合分析、發(fā)動機、仿真分析、工程熱物理、機械結(jié)構(gòu)、激光光路設計、激光焊接方向機理研究、流動與傳熱、流體、能量管理、熱管理、熱設計、熱學仿真、散熱、整車性能、制冷、智能制造、自動化設備、多相流傳熱、流場仿真、等離子體應用與仿真、兩相流、動力保電、能耗排放分析等 |
物理學類 | HUD、超聲波、成像光學、電磁、電磁兼容、電氣自動化、電聲、電聲控制、鍍膜工藝、光學、光學玻璃研發(fā)、光學材料、光學拋光、光學設計、光學系統(tǒng)、激光雷達成像光學系統(tǒng)設計、幾何光學、凝聚態(tài)物理、生理聲學、聲學、通信系統(tǒng)、透明件光學、圖像處理、顯示屏、心理聲學、液晶顯示、振動噪聲控制、智能圖像識別、光波導器件、微納加工等 |
化學類 | 車輛化學材料、電池材料(新型電池、鋰電池、聚合物、儲能、機理、晶硅、鈣鈦礦、HJT、TOPCON等)、電池工藝、合成革、硫化物、真空鍍膜、高端電鏡TEM、SEM測試開發(fā)、電化學、表界面化學、機油、機械化學、VOCs治理等 |
外國語類 | 英語、法語、德語、韓語、葡語、土耳其語、阿拉伯語、印尼語、西語、泰語、越南語、匈牙利語、俄語、日語、希臘語、羅馬尼亞語等 |
其他 | 統(tǒng)計學、數(shù)學、行業(yè)政策分析、企業(yè)管理學、行業(yè)研究、工程管理、合約造價、軌交及市政設計、產(chǎn)品/項目管理、人力行政、綜合運營、品牌推廣、金融投資、市場營銷、宏觀經(jīng)濟、商務、銷售、法務、采購、財務、后勤、安環(huán)等 |
四、工作地點
境內(nèi):深圳、西安、惠州、上海、重慶、紹興、成都、合肥、深汕、阜陽、長沙、揚州、鄭州、蕪湖、撫州等
出差/外派:巴西、匈牙利、墨西哥、馬來西亞、澳大利亞、智利、印尼、土耳其、越南、泰國、荷蘭、烏茲別克斯坦等
五、招聘流程
簡歷網(wǎng)申 - 空中/線下宣講 - 綜合面試 - 專業(yè)面試 - offer - 簽約
六、簡歷投遞
端: - 選擇“校園招聘” - 選擇對應主題 - 立即申請
2.移動端:關(guān)注“比亞迪招聘”公眾號 - 選擇菜單 - 校園招聘 - 選擇對應主題 - 立即申請
七、行程安排
空中宣講會和線下宣講行程將第一時間在 “比亞迪招聘”公眾號、“比亞迪校園招聘”抖音、比亞迪招聘官網(wǎng)、各高校就業(yè)網(wǎng)站/公眾號/社群發(fā)布
八、聯(lián)系方式
地址:深圳市坪山區(qū)比亞迪路3009號比亞迪股份有限公司
郵箱:
網(wǎng)址:
比亞迪 2025 屆官方校招交流群:941283033
注冊今日招聘(https://www.jrzp.com/xiaozhaoView/4614732.shtml),完善個人簡歷或上傳pdf版簡歷>>選中職位投遞>>確認職位或崗位名稱>>完成投遞,并注意盡量不要多崗投遞。
【1】凡本網(wǎng)注明"來源:包頭人才網(wǎng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬于包頭人才網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明包頭人才網(wǎng),違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責任。
【2】本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,是本著為求職者傳遞更多信息之目的,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負版權(quán)等法律責任。
【3】如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系。
該校近期招聘會